MANSORY品牌及公司由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建,自诞生以来我们专为欧洲贵族、时尚名人、体育明星定制豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇。

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迈莎锐保时捷卡宴定制方案出炉

作者: 发布时间:2020-08-31点击:397

  在这个世界上,近乎每一个爱车之人内心都怀揣着一个豪车梦,豪车对他们的吸引力无异于春秋时期千里良驹对伯乐的吸引力。可以说只要有条件,人人都希望有朝一日能驾驶魅力非凡的座驾穿街走巷,以此彰显自己的不菲身家,收获旁人的艳羡目光。

  然动辄成百上千万的价格决定了豪车本身可遇而不可求,往往只能成为上流社会富豪权贵们的小众化“玩物”。在这些财力雄厚的富人眼中,豪车本身虽说是他们作为成功人士的标配之一,但总感觉缺乏一丝鲜明个性。

  MANSORY这个品牌,每年的国际大型车展都有亮相,劳斯莱斯、宾利、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、布加迪等世界十大名车都成为它的改装“贵宾”。

迈莎锐保时捷卡宴

  迈莎锐保时捷卡宴车身线条圆润流畅,几乎不带任何棱角,显示出比较成熟的德系超跑风格,算是目前市面上更具人气的四门轿跑车型。MANSORY操刀后,不论是引擎盖、轮眉、保险杠、后视镜罩、前唇、叶子板,还是一些不易察觉的隐性部位,都运用航空级碳纤维做替换。

  迈莎锐保时捷卡宴采用质量为传统钢材1/4,硬度却为后者5~8倍的碳纤维空气动力学组件包裹车身不仅使迈莎锐保时捷卡宴整体外型立体动感、层次分明,能有效地降低车辆自重提升燃油利用率。轴向强度&模量高、密度低、无蠕变;非氧化环境下耐高温、耐磨损、耐腐蚀;导热及导电性介于非金属与金属之间;热膨胀系数小、X射线透过性好......碳纤维材料的优越性还是显而易见的,若非制作成本过高或许能取代钢铁成为最主流的汽车生产原料。

  迈莎锐保时捷卡宴侧裙部位高贵明快的设计感,从侧面看轿跑溜背的造型融入大量碳纤维元素后散发出一股浓郁的艺术品般的高雅精致氛围。 迈莎锐保时捷卡宴采用与GT3是同款叶子板,原本全树脂纤维材质的车身套件被MANSORY替换成了全碳材质;前杠包前唇模式亦被MANSORY大刀阔斧改成了前唇覆盖前杠,使前脸整体看起来更加威武狂野。

  迈莎锐保时捷卡宴轮眉做了加宽处理 。后杠两侧牺牲了原型车的珠圆玉润感,取而代之的是一派硬朗运动之风。尾翼部分被MANSORY打造成了符合空气动力学的固定式碳纤大尾翼,搭配碳纤维后唇和设计感的方形排气管,使得这款迈莎锐保时捷卡宴整体外观更加趋于运动。

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