MANSORY品牌及公司由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建,自诞生以来我们专为欧洲贵族、时尚名人、体育明星定制豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇。

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石油大亨的“玩具”!MANSORY打造全碳镀金版布加迪·威龙

作者: 发布时间:2021-01-29点击:802

随着经济发展时代进步,豪车已成为了许多有梦想的社会精英毕生的追求。或许在不少人眼中拥有奔驰&宝马&奥迪已是人中龙凤,但唯有真正懂车的时尚男女,方了解“超跑”才是所有成功人士心中的永恒“美梦”!


放眼全球,当属“跑车之乡”意大利生产的超跑种类为甚亦最受青睐推崇:不论是跃马·法拉利,风之子·帕加尼还是犟牛·兰博基尼,都有着数量庞大的粉丝群体。而坐拥“肥龙”称的Bugatti Veyron,则凭借极具侵略性的狂野外形和8.0T W16四涡轮增压发动机的“王炸”动力在超级车市场毫无悬念斩获了TOP1人气。但Bugatti Veyron在国内2500W~3500万的夸张售价,却决定了它只能成为极少数金字塔顶端富豪的玩具。 


而即便是Bugatti Veyron这种天花板级别的超跑,在“欧洲豪车定制大师”MANSORY眼中依然还有巨大的提升空间。“以珍稀原料、传统工艺、匠人精神打造的完美车型”是MANSORY三十年来未曾改变的品牌理念。自1989年成立至今,这个由德国汽车工艺大师Kourosh Mansory先生始创于慕尼黑的传奇品牌就专注致力于全球“顶流名车”的:外观、内饰、ECU调校升级。历年的法兰克福、日内瓦国际车展,MANSORY打造的个性化车型总能凭借“另类独特的外观、鼎臻奢华的内饰、澎湃激增的动力”成为全场最闪亮的那颗“星”。


如果你是一个狂热的改装车爱好者,那么必然知晓MANSORY在定制过程中最常用到的标志性材料是由自家高温高压技术锻造而成的T200干式碳纤维。这是一种集:“轻量化、坚韧性、耐高温、抗拉伸”等诸多优良属性为一体的珍稀原料,被誉为材料界的“”黑色黄金”,多用于航空航天领域。而MANSORY正是把碳纤维广泛运用到汽车外观、内饰定制升级中去的“领航先锋”。


在MANSORY看来,既然选择对Bugatti Veyron出手,“以碳纤维打造全套车身空气动力学外观组件"的传统模式显然已经无法达到预期效果。只有让车辆“全碳”化,才能凸显超跑“扛把子”Bugatti Veyron的气息。


MANSORY虽然对Bugatti Veyron车身进行了“全碳”处理但却很巧妙的在其内部嵌入了大量金丝线,由此令全车呈现出宛若星辰般质感十足的视觉;除此之外,MANSORY还将进气口、轮毂、油箱盖门把、后视镜外罩、棱线等区采用了“镀金”设计,在碳纤维的映衬下散发出耀眼的华丽金光,一种弥散着“金钱之味””的尊奢典雅跃然于表。


MANSORY还为Bugatti Veyron配备了新的碳纤维前格栅、引擎盖、扰流、后扩散器、涡轮形合金轮毂等。其中LED间行车灯周围边框以及前格栅处也进行了镀金处理。前所未有的精致豪华使人不明觉厉。


MANSORY全新打磨的双五辐镀金运动轮毂,给人以大气华丽之感,吸睛指数,极大提升了Bugatti Veyron侧身部位的整体视觉效果


除了令人振奋的全碳车身,MANSORYBugatti Veyron内饰部分也进行了精细的艺术化处理。不仅采用前沿激光蚀刻技术进行装潢,令整个驾驶舱沐浴在金色辉光之,还大量启用Mastrotto小牛皮、Alcantara环保麂皮、碳纤维等高端材料打造正副驾座椅、多功能方向盘、地毯、内壁、中控面板、车门饰板等区域,共同营造出精彩纷呈的炫目空间。 

这款Bugatti Veyron全名为“MANSORY Bugatti Veyron Linea Vincero dOro”,全世界一共只有六台配额,每台指导价高达340万美元,远远高于标准版。ECU方面,原厂配置的8.0L W16引擎看起来已十分吓人,但MANSORY向来是一个喜欢挑战“极限”的厂商,在其动力部门调校之下,配合进、排气系统升级,更大马力暴涨至了1200hp/6400rpm;峰值扭矩提高到了153.0kgm/3000~5000rpm;0—100km/h加速仅需2.5秒即可完成,更高时速亦突破了430km/h的境界。


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