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珍稀锻造碳加持保时捷911Turbo S——MANSORY再现定制“精品”

作者: 发布时间:2021-01-12点击:7

在世界跑车史上,来自德国的保时捷Porsche占据着举足轻重的地位:从1963年首辆保时捷901诞生日起,直至最新的2020款第八代911发行,57年的光辉发展历程让保时捷“9”系列跑车市场销量屡创“佳绩”。尽管现已拥有:Boxster、Cayman、卡宴、Panamera等大量高人气产品,但若要从中评选出更具代表性的“门面”车型保时捷Porsche911排第二恐怕无人敢排。在多数人眼中,911无疑成为了保时捷品牌发展的一个缩影,其动感前卫的“青蛙脸”车头和圆润饱满的溜背式车身使得它只需静静停靠街头巷尾,便能引来无数车迷为之侧目倾心......

像911这种满含历文化底蕴的高人气跑车,毋庸置疑会成为广大豪车改装厂商眼里的“香饽饽”。曾经保时捷的御用改装品牌TECHART就为保时捷Porsche911 TurboS加装过一套与原厂契合度极高的“运动组件”,并将车头调成了“可升降式”以防止极速或路模式下底盘与路面发生意外刮擦......不得不说此类人性化改动确实在某些层面增强了Porsche911 TurboS的整体格调,提升了使用者的驾乘热情。但在一些将座驾视为:彰显自我身价&品味,追求个性尊荣出行的高端车主眼里,仅有这些还远远不够——他们更希望自己的爱车能成为日内瓦车展MANSORY展台上那些狂野别致的“supercar”一样的“稀世孤品”。

放眼全球豪车定制领域,1989年由德国汽车工艺大师KOUROSH MANSORY先生始创于慕尼黑的MANSORY品牌可谓是当之无愧的“领军者”。自创立之初,MANSORY便成立团队,致力于:劳斯莱斯、宾利、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、布加迪等世界顶流名车的外观、内饰、ECU调校升级。经它改造的车外表狂野独特 、内饰尊贵奢华、性能暴力激增......较原厂不论内外都有着天翻地覆的改变。

正如下面这款保时捷Porsche911 TurboSMANSORY“后呈现出的桀骜&雅尊气场相辅相成,灵跃&魂动属性让初见它的人内心不禁漾起一阵狂热涟漪。


由自家高温、高压技术锻造生成的航空级碳纤维打磨的全套车身空气动力学组件依然是MANSORY亘古不变的定制“主题”,正如你所见的这款保时捷Porsche911 TurboS,不论是:车头引擎盖带进气口、前唇、前后保险杠、日行灯罩、侧裙、扰流、后视镜盖、尾翼、后扩散器等部位均是:强度是钢铁5~7倍,质量却仅为钢铁1/3的材料界“黑色黄金”——锻造碳纤维精密制造而成。美观大气的纹理尽显典雅个性;轻盈、坚固、抗拉伸、耐高温等诸多优良属性令车身减重降排的同时还极大增强了车辆安全系数。


即便是不易察觉的排气管周围也毫不吝惜添加了大量可视碳纤维,MANSORY“全球碳纤制造专家”和“碳纤维使用先驱”的美誉绝非浪得虚名!

ECU方面经MANSORY动力部门调校,这款保时捷Porsche911 TurboS发动机的输出功率增加到478千瓦;扭矩提升为950牛.米;与发动机相匹配的全轮驱动系统使得该车0-100km/h加速耗时所需时间为仅3.4秒,更高时速也来到了与超跑同级别的332km/h。


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